ヤマト運輸のように、大企業なら、

ニュースになるも、地方の中小企業だと

ニュースにもならないので、問題になるだけ

まだマシだと思ってほしいですし、

企業側であるヤマト運輸は、改善

しようとする姿勢を見せているだけでも

全然マシです。

地方の中小企業なんて、改善する気もないし、

ないものとするのがほとんどだから、

こうしたニュースをもっと地方の

企業にも切り込んでほしいですね。

労働基準監督署も、人手不足なんて

言われてますが、地方の中小企業は

人手不足なのにあなた達よりも休憩無しで

給料が少ない人がたくさんいます。

もっと取り締まっていただきたいです。

今日から、配達指定時間帯が変更になりましたね。

人員不足や、荷物の増加によって

宅配業界の労働問題、

まずは時間帯指定配達の変更を

行うことによって、働く人たちの労働を改善

する目的の一つですね。

前々からもそうだったんですが、あくまでも

時間帯指定配達は、必ずというわけではなく、

できるだけ希望に沿うかたちだったはずなので、

少しぐらい遅れたとしても目くじら立てない

余裕がほしいものですし、自分で注文した商品なら、

大抵は居るという時間を指定して、

再配達にならないようにする工夫も必要ですね。

もしくは、選択肢の中にあれば、ではありますが

近くにコンビニがあれば、これを機会に

コンビニ受取にしてみるというのも

良いかもしれません。

だって、自分が注文した商品なら、できるだけ早く受取りたいですもんね！

ヤマトさんには個人的に大変お世話になりました。

通販業者としては、通販大手のアオリを

中小が受けてしまった、まあある意味

正論なのですが、運送会社からの見直しの

雰囲気から、送料無料を打ち出せず苦戦した

中小にとっては、ただ単に振り回されて

廃業した人もいただろうに、ということを

思うと、何だか釈然としないところがありますね。

大手に負けるのは商売的には飲み込まれても

よくある事だろうけど、今回の出来事は、

到底できない破格の運賃契約が発端だけに

もやもや感が残らざるを得ないのですよ。