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Z12　キューブ（2008～）のエアコンフィルター交換

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今回は、Z12　キューブ（2008～：平成22年式）のエアコンフィルターを交換します。買い替えしたいという方が知り合いにいて、廃車にするぐらいなら、と、格安で譲り受けることになりました。前の所有者がエアコンフィルターを交換してからかなり距離と年数が経っているようだったので、思い切って交換することにしたんです。

グローブボックスを取り外す

グローブボックス下部のボルト3ヶ所を外す

グローブボックス下部のボルト3箇所を取り外します。かなりかがまないと見えないので、ボルトを見つけるまでがちょっと大変です。

グローブボックスを開けると上部に4ヶ所あるボルトを取り外す

グローブボックス上部のボルト4本を取り外します。

グローブボックス内部のボルト2ヶ所を取り外す

グローブボックス内部のボルト。ちょっと回しにくい。

グローブボックス内部のボルトを2箇所を取り外します。

エアコンフィルターが入っている部分の蓋（白い部分）を取り外す

画面中央の白い部分がエアコンフィルターのフタです。間口がめっちゃ小さい。

画面中央に白い蓋のようなものがみえると思いますが、その部分がエコンフィルターの入っている部分の蓋です。間口がめっちゃ小さい。すぐ横にヒートパイプでしょうか、ホットにして運転後に交換するとなると熱くなっているんでしょうね。触らないように要注意です。

白いフタは、上部分が爪でひかかっているので、手前に引くようにして取り外します。上の爪の引っ掛かりが取れて手前に倒すと、下部分も楽に取り外せます。

もともと入っていたフィルター。こんな形で折れ曲がって入っていたようです。汚れていましたが、汚れていたということは、しっかり汚れをキャッチしていた証拠。お疲れさまでした。
今回交換に使用したのはデンソー製。なぜか純正より安い（笑）
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「FRONT↑」と書いてあるので、矢印の先が車体の前に向くようにして入れます。
フィルターに対して入り口がとても狭いので、フィルターを少し縦につぶす感じで入れないと難しいです。入れきったあとは広げるようにして上下に動かします。

逆の手順で閉じていく

あとは、この手順の逆に進めていけば完了です。

1、白いフタを、下を引っ掛けてかぶせるようにして上の爪を引っ掛けるようにして止める

2、グローブボックスをはめたあと、中を開けて、内部のボルト2ヶ所を締める

3，グローブボックス上部4ヶ所あるボルトを締める

4、グローブボックス下部にある3ヶ所にボルトを締める

といった感じです。

最後に

フィルターだけを交換するだけならものの数十秒。グローブボックスを取り外し、はめる作業で両方合わせて20分といったところでしょうか。

ドライバーのサイズがちゃんと合っていればもっと早くできるかと思います。参考にしていただければ幸いです。

日記的なもの

MH34S ワゴンRのエアコンフィルターを取り替える

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今回はMH34S　ワゴンRのエアコンフィルターを交換します

 

以前、C26セレナのエアコンフィルター交換の

記事を掲載したところ、こんなしがなく

アクセス数の無いこのブログを見てくださる

人がいて、ほんの少し、お役に立てたのかな、

と、ちょっと喜んでおります。

今回は、私のメインであり、通勤に使っているワゴンRの

エアコンフィルターを交換してみようと思います。

C26　セレナのエアコンフィルター交換についての記事はこちら

 

ワゴンＲのエアコンフィルターを交換する

 

セレナの時は、エアコンフィルターの位置を探すのに一苦労で、

ネット検索して初めて見つけたのですが、MH34S　ワゴンＲは、

拍子抜けするぐらい簡単でした。

 

エアコンフィルターがすぐわかる位置に

 

下の写真を見てください。

グローブボックスを開けて、横長に白い部品が見えます。

この部分がエアコンフィルターのある位置です。

エアコンフィルターは白い部品の場所に
エアコンフィルターは白い部品の場所に

白い部品の左側が爪になっているので、横にずらしながら

引っ張るとあっけなく蓋を取ることができます。

ふたを開けるとすぐエアコンフィルターが

白いふたを開けると中にエアコンフィルターが入ってます
白いふたを開けると中にエアコンフィルターが入ってます

蓋を取ると、なかには今まで入っていたフィルターが入っています。

今回選択したエアコンフィルターは？

 

こんかい購入したフィルターは前回のＣ26セレナの時と同様、

BOSCH製のエアコンフィルターを購入。

 

 

本当はこれがほしかったんですが、急遽交換を思い立ったために、

アエリストフリーという一つ下のものを選択。

（計画してから購入しておけばよかったと、今になって少し後悔）

エアコンフィルターの向きに注意

取り付けの際のフィルターの向きが矢印で書かれてます
取り付けの際のフィルターの向きが矢印で書かれてます

BOSCH製のフィルターは、空気の流れを示す矢印が書かれています。

MH34S　ワゴンRの場合は、上から下に空気が流れているので

このまま画像の通りに設置します。

古いフィルターを取り外し、新しいフィルターを取り付けた後。

古いフィルターが汚れている様子を乗せようかと思いましたが、

中古でこの車を買ってからもうじき2年になろうとしてますが、

思っていた以上に汚れていたのと、虫が結構引っかかって

いたので、写真は撮ってません。（虫はさすがに見た目

よろしくないので(^-^;）

交換完了！

白い部品を元に戻す具合でふたをして完了。
白い部品を元に戻す具合でふたをして完了。

白い部品を元の位置に取り付けて、交換完了。

これまでの作業時間、わずか5分。

今回はグローブボックスを外さなくても、手を伸ばして簡単に

交換はできましたが、セレナと同じ要領で、

グローブボックスを取り外すこともできるので、

はずしてから交換するとより交換しやすくなることと思います。

おすすめのエアコンフィルターはこちら

 


これ見てから買っとけば良かった・・・・・

日記的なもの

C26 セレナ エアコンフィルター交換するの巻

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もう数ヶ月したら車検、ということも

あり、車検見積もりしてもらった

ディーラーの書類を見て、

もしかしたら、これ、自分でもできるんじゃね？

っていう思いがきっかけと、

見積書を見たら、自分で交換できる

ワイパーゴムやら書いてあったので、

今回自分で初めて交換する、

エアコンフィルターを自分で交換してみよう、と

いうことになりまして。

作業手順について参考にさせていただいたサイトは、

るぅてし屋　パート3さんの以下の記事から。

https://ameblo.jp/garage-garakuta/entry-12164011516.html

今回買ってみたのは、ボッシュ（BOSCH）社製のフィルター。

最上位のフィルターは取り寄せになるそうなので、今回は

店頭で購入。お値段ざっと4000円なり。

（次回交換のときは、いろいろとメーカーとかよりごのんで

決めてみようと思います。高性能のものや、お値打ち品が

あると思うので）

C26　セレナのエアコンフィルターはこのグローブボックスの

裏側にあります。

まず、グローブボックスの中身をすべて取り出しておきます。

（ついでに整理整頓もやるといいですよ）

グローブボックスを開き、開いた右部分に、ゆっくりと

開くようにダンパーから伸びている棒がボックスに付いて

いるので、外しておきます。

穴に入っているだけなので、ちょっと強めにずらすようにすれば

穴から抜けます。

画像はすでに外したあとなのですが、先程の、ダンパーから

伸びている棒を外したあと、取り外す箇所は、ボックスの下側に

爪で引っかかっている箇所が2箇所あるだけなので、やや強引目に

引っ張ってあげると、音とともに急に外れます。

（ボックスのプラスチックが若干柔らかめなので、いきなり

ボキッと割れることはないかと思います。）

下のツメ部分が外れれば、横にずらしながら、ボックスの横に

ついている止部分を外しながら出します。

画像真中部分の黒く縦についているのがエアコンフィルターを

押さえている蓋になります。この蓋を取る前に・・・

下に、エアコンフィルターを抑えている蓋を取り外すために

プラスドライバーを使って、止めてある部分を外します。

ドライバーで回すネジ（の・ようなもの）は、ネジではなく

軽くひねると手前にでるリベットのようなものです。

なので、はめるときはネジをまわすというよりははめるという

感じになります。

外したあと、エアコンフィルターの蓋を外すと、フォルターがお目見えします。

（この蓋は、下側に爪があるので、下に引きながら引くと

スムーズに取れます）

以前、ディーラーに頼んで一度交換してもらったことはあるのですが、ここまでやったのは初めてです。

エアコンフィルターの側の、「UP」と書いてる左側から

空気が入り、フィルターを通って右に抜けていくので、

購入したフィルターには何らかの形で矢印と一緒に「IN」とか

「OUT」とか方向が書かれていると思いますので、取り外した

フィルターに合わせて向きに気をつけて入れればOKです。

フィルターを入れる入口自体が若干小さめに作られていますので

フィルターをちょっと押さえつけながら入れるという

イメージです。

仲間でしっかり入れるとフィルター外側部分がしっかりと

真っ直ぐになるという寸法です。

あとは、外した逆にはめていけは終了、なのですが、

グローブボックスの下部の爪をはめ込むところで若干てこずり

ました。外すときは、半ば強引に引っ張ることで外すことは

できたのですが、はめるときは爪が見えない状態ではめ込む

ので、爪の位置がちゃんとはめる位置にあっているのかを確認

しながら押し込んだので、ちょっとその部分は

手こずりましたね。

作業時間：約15分（ただし、参考にしたサイトの作業手順を

見てからやったので早めにできました。）

今回使用したのはこのタイプ。

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日産純正のものだとPITWORKのこのタイプですね。

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～2019.0421追記～

値段はそれぞれあるかと思いますが、性能の良いものは

当然値段が高くなります。

とはいえ、オイル交換よりも交換頻度が少ないので、ここは

やっぱり奮発しておいたほうがいいかと思います。

BOSCHだと、

BOSCH(ボッシュ)ニッサン車用エアコンフィルター アエリストプレミアム (抗ウイルスタイプ) AP-N06

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が、いいかと思います。

楽天だと、いろんなショップさんが出品してますから、お値段で購入するの良しです。送料は要チェックですけどね。